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Dezember ´06: Die "Maris II" ist verkauft, hier geht´s zum neuen Schiff (klicken)
Maris II
Skippertörns 2006
Korfu kann in drei Hauptgebiete unterteilt werden: Der gebirgige, waldreiche Norden bietet sich mit dem 906 Meter hohen Pantokrator für Rundfahrten an Land an. Die hügelige Mitte und der flache Süden sind von der Landwirtschaft geprägt und sind optimal mit dem Fahrrad zu erkunden. Die Ostküste ist vom Tourismus erschlossen. Die Westküste hat zwar zum Teil sogar die schöneren Strände hat. Dort weht aber häufig ein scharfer Wind, so dass die Anlegemöglichkeiten begrenzt sind. Von unserem Liegeplatz in Gouvia aus werden wir die Highlights der Gegend besuchen: die besten Buchten von Korfu, rüber zu den Inseln Paxos u. Antipaxos (super Buchten, s. Bilder), am Festland die Gegend um Mourtos/Sivota (eine meiner Lieblingsgegenden. Weil´s ziemlich unbekannt ist und kein Schickimicki hat, flüchten dorthin oft Prominente mit ihren Yachten um Ruhe zu haben.) Preveza und der Ambrakische Golf sind ebenfalls sehr schön. Dort bildet sich eine Art Binnenmeer mit Riesenschildkröten (über 1 Meter grosse Tiere haben wir dort schon gesehen), Seehunde/Robben, Rochen und sehr vielen Delfinen (siehe Fotos). "Another day - another bay" hatte ich vor einiger Zeit auf dem T-Shirt eines englischen Skippers gelesen und fand den Spruch sehr treffend. Korfu ist hervorragend per Flieger zu erreichen, unter www.ltur.de , www.airberlin.de oder hlf.de findet man meist die günstigsten Angebote. Sonntag: Relaxen und eingewöhnen in den Buchten auf Korfus "Schokoladenseite" Montag: Ablegen Richtung Sivota-Inseln, viele Badebuchten, Übernachten/anlegen in Mourtos (gute Restaurants) Dienstag: Ablegen, Badestopp bei Perdika, Nachts ankern vor Parga Mittwoch: Ablegen Richtung Antipaxos, baden in Traumbuchten, anlegen wahlweise in Meganissi (ruhig und verträumt) oder in Gaios (direkt vor der Piazza, lebhaftes Nachtleben...) Donnerstag: Ablegen (je nach dem, wie lang die Nacht war...) , Höhlenbesichtigung auf Paxos, Übernachtung in Lakka. Falls am Anleger nichts mehr frei ist, bietet sich die traumhafte Hafenbucht an. Dort kann man eine ruhige Nacht genießen oder noch mal in den Ort Lakka einkehren, in dem ebenfalls zahlreiche Restaurants zu finden sind. Freitag: Rückfahrt nach Korfu, Hafen NAOK, am Nachmittag bzw. abends Besuch Korfu Stadt. Samstag: Boot klar machen und Abreise.
Zur Zeit liegt die Maris II in Griechenland, genauer gesagt auf der Insel Korfu (Kerkyra). Anders als die anderen griechischen Inseln ist Korfu ein grünes Paradies mit üppiger Vegetation. Bedingt durch die westliche Lage und den Meereseinfluss herrschen auf Korfu etwas ausgeglichenere Temperaturen als im restlichen Griechenland: Im Winter ist es etwas wärmer und im Sommer - für griechische Verhältnisse - nicht ganz so heiß. Den stärksten geschichtlichen Einfluss hatten die Venezianer (ab dem 14. Jahrhundert für rund 400 Jahre) und später, in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts, die Briten. Die Korfioten leben heute vom Oliven-, Zitrusfrucht- und Weinanbau, in der Hauptsache aber natürlich vom Tourismus.
Die Maris II liegt z.Zt. in der Marina Gouvia auf Korfu. Schon im 17. Jahrhundert fanden venezianische Seemänner die Lage optimal, um dort einen Hafen anzulegen und eine kleine Werft zu errichten. Heute liegt die Marina 7 Kilometer vom Flughafen entfernt und hat Anschluss an den Ort Kontokali, ein lebhafter Touristen-Ort mit Einkaufsmöglichkeiten und natürlich vielen Restaurants. In der Marina haben 960 Boote Platz, auch Luxusyachten bis 80 Meter Länge können hier bestaunt werden. Die Marina bietet natürlich vollen Service mit Duschen, WC, einem gut ausgestatteten Büro, einer Wäscherei, Bars, Cafés und sogar einem kleinen Swimming-Pool, der meist von zahlreichen Kindern belagert ist. Marina Gouvia gehört zum Unternehmen "med. marinas Management", dass außerdem noch Marinas auf Lefkas, in Kalamata und Zea (nahe Athen) betreibt. Das Management ist freundlich, dennoch wird streng auf die Einhaltung der Marina-Ordnung geachtet.
Erfahrung auf Booten ist für Mitfahrende nicht notwendig, kann aber hilfreich sein. Voraussetzung ist die Bereitschaft, sich ins Bootsleben einzufinden. Die Fahrzeiten von einem zum nächsten Zielort werden etwa 1,5 bis 2,5 Stunden sein (vom Wetter abhängig). Der Törn kann größtenteils selbst gestaltet werden, ob baden, stadtbummeln oder sightseeing angesagt sind, wird von den Crewmitgliedern entschieden. Natürlich haben aber Wind, Wellen und Wetter und damit die Entscheidung des Skippers immer das letzte Wort. In vielen Orten kann man Fahrräder oder Motorroller leihen und durchaus einen Landtag einlegen. Allein auf Korfu gibt es reichlich zu sehen: Korfu-Stadt mit seiner venezianischen Architektur, den verwinkelten Gassen und noblen Arkaden ist schon eine Tagestour wert (Achtung: Nichts für Leute, die menschenscheu sind, denn in Korfu-Stadt ist es immer voll. Und nichts für Leute, die Shopping-gefährdet sind, in Korfu-Stadt kann man sehr schnell sehr viel Geld ausgeben...).
Eine weitere Sehenswürdigkeit auf Korfu ist Achilleon, ein kleiner Palast auf Korfu, der einst für die österreichische Kaiserin Sissy erbaut wurde. Sissy hat ihre Ferien dort verbracht und sich von dem ewigen Adels-Stress am Habsburger Hof erholt.
Vorschlag für einen einwöchigen Törn: (Bilder zum vergrößern anklicken)
Samstag: Anreise, einkaufen, Schiffs- und Sicherheitseinweisung, baden und in einer Bucht über Nacht ankern
Änderungen, bedingt durch Wetter oder Wünsche der Mitfahrenden, sind möglich.
Freie / belegte Plätze im Sommer 2006
grün = noch frei
rot = belegt/angefragt
29.04.06 - 06.05.06
03.06.06 - 10.06.06
08.07.06 - 15.07.06
12.08.06 - 19.08.06
16.09.06 - 23.09.06
06.05.06 - 13.05.06
10.06.06 - 17.06.06
15.07.06 - 22.07.06
19.08.06 - 26.08.06
23.09.06 - 30.09.06
13.05.06 - 20.05.06
17.06.06 - 24.06.06
22.07.06 - 29.07.06
26.08.06 - 02.09.06
30.09.06 - 07.10.06
20.05.06 - 27.05.06
24.06.06 - 01.07.06
29.07.06 - 05.08.06
02.09.06 - 09.09.06
07.10.06 - 14.10.06
27.05.06 - 03.06.06
01.07.06 - 08.07.06
05.08.06 - 12.08.06
09.09.06 - 16.09.06
14.10.06 - 21.10.06
Quelle: Yacht 25/26
Was bringen Sie mit zu diesem Törn?
Wir planen unsere Törns auf privater Basis individuell nach den Wünschen unserer Mitfahrer, die Kostenbeteiligung soll einen Teil der nicht unerheblichen Jahresgesamtkosten auffangen.
Verglichen mit einer neuen Charteryacht ähnlicher Größe ist die Maris II natürlich nach mittlerweile 30 Jahren kein neues Schiff mehr, und beim Komfort müssen sicherlich einige Abstriche gemacht werden. Wir versuchen das Schiff weitestgehend im gepflegten Originalzustand zu halten.
Zur Verfügung stehen zwei Doppelkabinen (Achterkabine + Bugkabine), Die Achterkabine hat zwei Einzelbetten, die Bugkabine hat ein Doppelbett.
Der Törnpreis pro Person und Woche beträgt: 320,- Euro
(Mindestteilnehmer 2 Personen)
für 2 Wochen pro Person 600,- Euro
Einzelbelegung einer kompletten 2er Kabine: +50%
(Wenn dies gewünscht wird, bitte bei Buchung angeben.
Alle vorstehend aufgeführten Preise verstehen sich jeweils zuzüglich Bordkasse, aus der Verpflegung und Getränke, Kraftstoff und Liegegebühren bezahlt werden. In die Bordkasse zahlt der Skipper ab 3 Mitfahrern nicht mit ein.
Notwendiges:
Gute Laune, Teamgeist und Zahnbürste. Auch sollten Sie einen gültigen Reisepass, und Ihre Medikamente, die Sie ständig oder auch nur situationsbedingt einnehmen müssen, nicht vergessen. Weiterhin benötigen Sie rutschfeste Bordschuhe, möglichst mit heller Sohle.
Nützliches:
Waschzeug ist selbstverständlich. Ansonsten brauchen Sie in der Hauptsaison nur leichte Bekleidung und einen Pulli für den Abend. Empfehlenswert ist eine leichte Regenjacke als Schutz vor Regen und Spritzwasser.
Bettwäsche:
Sie können Ihre eigene Bettwäsche mitbringen oder die an Bord befindliche nutzen - das kostet dann 15,- Euro.
Überflüssiges:
Überflüssig ist alles, was Sie nicht in eine große Reisetasche hineinbekommen!
Apropos Reisetasche: Keine Koffer mitbringen! Es gibt auf Schiffen in der Regel keine Schränke oder andere Staufächer, wo Koffer reinpassen würden. Optimal sind Sporttaschen oder sogar Seesäcke.